IC鐵礦石貿(mào)易“資質(zhì)規(guī)避術(shù)”：中小企業(yè)變身離岸公司

為規(guī)范鐵礦石進(jìn)口秩序，有關(guān)部門正計(jì)劃進(jìn)一步控制國內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商數(shù)量在資格限制一再收緊的壓力之下，眾多原從事進(jìn)口鐵礦石生意的中小貿(mào)易企業(yè)，紛紛走上了轉(zhuǎn)型之路或者開始尋找新的操作渠道。其中一些公司開始采用設(shè)立離岸公司的手段來規(guī)避門檻限制。

從賣鐵礦石轉(zhuǎn)為賣電煤，張華(化名)的公司正面臨轉(zhuǎn)型。

張華是上海一家國際貿(mào)易公司的部門經(jīng)理，也是董事之一。這家貿(mào)易企業(yè)，雖然員工人數(shù)不超過10人，但2004年的利潤卻接近5000萬元。

張華坦承：“賺錢主要來自于鐵礦石貿(mào)易。最高的時(shí)候，每噸鐵礦石可以賺20美金。”

張華的公司從鐵礦石貿(mào)易中撤出是被迫的。

2005年，鋼協(xié)與五礦商會通過提高門檻，將中國的鐵礦石進(jìn)口商從425家一下子砍到118家，由70家鋼企和48家貿(mào)易商組成。而張華所在公司由于沒有達(dá)到“上年鐵礦石進(jìn)口數(shù)量在30萬噸以上”的標(biāo)準(zhǔn)，失去了在國內(nèi)進(jìn)行鐵礦石貿(mào)易的資格。

目前，業(yè)內(nèi)傳出的最新消息是，為了規(guī)范鐵礦石進(jìn)口秩序，以在國際鐵礦石談判中處于更加有利的地位，國家有關(guān)部門正計(jì)劃出臺措施，進(jìn)一步控制國內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商的數(shù)量。這意味者，更多的鐵礦石貿(mào)易商將與張華公司一樣，失去鐵礦石進(jìn)口資格。

在資格限制一再收緊的壓力之下，眾多原從事進(jìn)口鐵礦石生意的中小貿(mào)易企業(yè)，紛紛走上了轉(zhuǎn)型之路或者開始尋找新的操作渠道。

鐵礦石貿(mào)易商紛紛轉(zhuǎn)型

8月底，對于企業(yè)的鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)問題，五礦商會提出了2005年進(jìn)口鐵礦石數(shù)量達(dá)到70萬噸以上、注冊資本2000萬人民幣以上，具有港口堆場等存儲設(shè)施或國外擁有礦山投資等一系列新的標(biāo)準(zhǔn)。

“我們這些中小鐵礦石貿(mào)易商今后的日子將會越來越難過。”聽到這個(gè)消息，張華感嘆，“不過，也許早轉(zhuǎn)比晚轉(zhuǎn)好。”

轉(zhuǎn)型是痛苦的，至少剛開始是不適應(yīng)的。

在轉(zhuǎn)戰(zhàn)電煤貿(mào)易后，張華遇到的頭號難題是運(yùn)輸問題。雖然張華表示自己在江浙的諸多電廠有過硬的關(guān)系，不過對于電煤
供應(yīng)鏈條中最為關(guān)鍵的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，張華卻表示自己無力解決。

“我們不要坑口煤，供應(yīng)方必須要自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)诫姀S碼頭。”江蘇一家電力企業(yè)負(fù)責(zé)電煤采購的人士對記者說：“現(xiàn)在有煤的人很多，但卻很少能夠自己解決運(yùn)輸問題。”

張華介紹，以前他們?nèi)镜娜硕际亲鲨F礦石生意的，現(xiàn)在只留了兩個(gè)人進(jìn)行鐵礦石貿(mào)易，剩下的改行做其他生意，“我和另外兩個(gè)同事組成了電煤事業(yè)部，另外還成立一個(gè)部門進(jìn)行棉花的進(jìn)出口”。

對于以前的好年景，張華甚是懷念，“其實(shí)我們當(dāng)時(shí)離30萬噸的資質(zhì)門檻就差一點(diǎn)點(diǎn)，2004年我們做了20多萬噸的生意。”

而張華的另外一些同行，則選擇進(jìn)行其他商品的進(jìn)出口。

在上海的臨鋼工業(yè)園區(qū)，幾個(gè)大型的油庫正在緊張進(jìn)行著施工。

油庫的主人是張華的同行，張華介紹說：“他們和我一樣，也是失去了進(jìn)口鐵礦石的資格，現(xiàn)在準(zhǔn)備改行進(jìn)行燃料油貿(mào)易。”

而張華透露，有些資金實(shí)力更大的老板，已經(jīng)開始在上海之外的南通、舟山等地進(jìn)行石油儲備投資，包括油庫、碼頭和煉油廠等，“我聽說，一個(gè)原來搞鐵礦石貿(mào)易的溫州老板在南通準(zhǔn)備投資建立一個(gè)上百萬立方米的油庫。”

張華對于這樣的“大手筆”非常羨慕，但同時(shí)也保持了謹(jǐn)慎。

他說，油庫對資金和專業(yè)性的要求都比較高，同時(shí)石油來源也是一大問題。“南通這個(gè)地方?jīng)]有深水港區(qū)，不適合停泊30萬噸的原油油輪和6萬噸的成品油輪。不過如果這家企業(yè)做油庫，很可能是商業(yè)用途，比如與其他石油貿(mào)易公司或制造公司聯(lián)手，將油庫出租或者轉(zhuǎn)賣給對方。”

離岸公司規(guī)避資質(zhì)門檻

賺錢的生意不能再做了，張華很不甘心，但對于未來，他仍然不失信心。張華表示，“我們是民營公司，很靈活。”

張華所在的公司，現(xiàn)在雖然只有兩個(gè)人從事鐵礦石生意，但今年上半年，還是累計(jì)做了近10萬噸的鐵礦石生意。

進(jìn)口資格已經(jīng)被取消，這10萬噸生意是如何做成的呢？對此，張華嘿嘿一笑，他說：“雖然我們沒有資質(zhì)，但是我們依然有辦法繼續(xù)做鐵礦石生意。”

張華的秘密就在于設(shè)立離岸公司。

雖然張華所在的公司成立不過4年，做鐵礦石生意不超過3年，但在這段時(shí)間里，還是累積下幾家“忠誠客戶”。“因?yàn)橐郧按蠹业暮献鞫急容^滿意，這些客戶認(rèn)可我們，比較放心。”

如果白白放棄這些客戶，是一筆不小的損失。于是，張華所在的公司于2005年下半年在新加坡注冊成立了一家公司，專門進(jìn)行鐵礦石貿(mào)易，主要就是為這幾家客戶供貨。

張華以前主要是從印度進(jìn)口現(xiàn)貨礦，在印度鐵礦石供應(yīng)上有一些穩(wěn)定的渠道，新加坡公司從印度拿到這批鐵礦石，然后委托國內(nèi)有進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)倒一下手，也就是辦一下進(jìn)口手續(xù)，然后再送到鋼廠手里。

不過這個(gè)過程辦下來，成本自然是增加了，手續(xù)費(fèi)要占到總金額的1％。張華介紹，這個(gè)費(fèi)用在去年來看并不算高，因?yàn)槿ツ甑臅r(shí)候我們每噸鐵礦石能賺10美元左右，扣除手續(xù)費(fèi)，每噸還是能賺8美元左右。

但現(xiàn)在不行了，張華感嘆，從7月份以來，鐵礦石的價(jià)格一直在下滑，而且國內(nèi)的鐵礦石供應(yīng)也在增加，現(xiàn)在每噸平均只能賺2到3個(gè)美元，再扣除手續(xù)費(fèi)，基本上不賺錢。

記者了解到，同張華的公司一樣，在海外設(shè)立離岸公司，從事鐵礦石貿(mào)易的企業(yè)并不算少，地點(diǎn)以香港和新加坡居多。而讓張華覺得不甘心的是，那些符合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，就這樣倒一下手，就可以賺到一大筆手續(xù)費(fèi)。

張華透露了他的一項(xiàng)新打算：“我們準(zhǔn)備搬家，從陸家嘴的花旗銀行大廈搬出來，租金太貴了。”對于同張華一樣的眾多中小貿(mào)易商來說，現(xiàn)在是最艱難的時(shí)刻，雖然他們對于渡過危機(jī)依然存有信心。