FOB國(guó)內(nèi)包括哪些費(fèi)用：

1、加工整理費(fèi)用；
2、包裝費(fèi)用；
3、保管費(fèi)用（倉儲(chǔ)/租，火險(xiǎn)等）；
4、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用（倉至碼頭）；
5、證件費(fèi)用（包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等）；
6、裝船費(fèi)（裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等）；
7、銀行費(fèi)用（貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等）；
8、預(yù)計(jì)損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等）；
9、郵電費(fèi)（電報(bào)、電話、電件、傳真、電子郵件等費(fèi)用）

FOB價(jià)格包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本、企業(yè)利潤(rùn)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、裝箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)用、商檢費(fèi)、碼頭或FOB離岸價(jià)。

FOB散貨拼箱的費(fèi)用有：THC，場(chǎng)站，一般還加個(gè)操作。其他的如果是在他們那發(fā)生就收，沒有就不收，比如報(bào)關(guān)費(fèi)，電放費(fèi)等。

FOB價(jià)格包含了國(guó)內(nèi)的所有費(fèi)用。如果是貨物比較多或者利潤(rùn)比較高的話，國(guó)內(nèi)的費(fèi)用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應(yīng)提高價(jià)格，因?yàn)閱挝怀杀驹黾恿撕芏啵瑔挝怀杀局饕ǎ簝?nèi)陸運(yùn)費(fèi)（工廠到港口或者集裝箱倉庫）、裝卸費(fèi)（特別是一些不能機(jī)械裝卸的貨物）、拼箱雜費(fèi)、碼頭費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)等。

計(jì)算FOB價(jià)格方法：

1、對(duì)于工廠：

FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}*人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià)

公式解析：FOB=(人民幣含稅價(jià)-退稅收入)/匯率

其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]

則：FOB={人民幣含稅價(jià)-{人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率

FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}×人民幣含稅價(jià)}/匯率

2、對(duì)于外貿(mào)公司：

FOB={{{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}×人民幣含稅收購價(jià)}+利潤(rùn)}/現(xiàn)匯買入價(jià)

或：FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}×人民幣含稅收購價(jià)}/[現(xiàn)匯買入價(jià)×（1+利潤(rùn)率）]

擴(kuò)展資料：

一、FOB費(fèi)用是什么：

FOB費(fèi)用是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一，在國(guó)際貿(mào)易合同中是一種常用的價(jià)格條款。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨（指定裝運(yùn)港），習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。

FOB 也稱“離岸價(jià)”。按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方.以船舷線為分界線，貨物在裝船時(shí)越過船舷之后，所承擔(dān)之風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

二、FOB條件：

在FOB條件下,賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù).采用FOB術(shù)語成交時(shí),賣方還要自費(fèi)提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件,如果該證件并非運(yùn)輸單據(jù),在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運(yùn)輸單據(jù)。

在2011年，不再有“船舷”的概念。換言之，在原先的FOB、CFR和 CIF 術(shù)語解釋中“船舷"的概念被刪除，取而代之的是“裝上船”(placed on board)。之前關(guān)于賣方承擔(dān)貨物越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，在新術(shù)語環(huán)境下變化為“賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)”。

CIF價(jià)格包含哪些費(fèi)用：

CIF價(jià)格=COST（成本） +FREIGHT（運(yùn)費(fèi)）+ INSURANCE（保險(xiǎn)費(fèi)）。

CIF賣方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)抵目的港之前的的所有費(fèi)用，包括：運(yùn)輸費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)用以及辦理貨物出境所需的海關(guān)手續(xù)的相關(guān)費(fèi)用，以及其他費(fèi)用。

貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買方要求加保戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時(shí)，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

（CIF價(jià)格）到岸價(jià)格：中文意思為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。

貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。

到岸價(jià)格關(guān)鍵點(diǎn)：
適用運(yùn)輸方式：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，貿(mào)易國(guó)（貨物最終運(yùn)抵的海港或河港）。
關(guān)鍵點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、交貨點(diǎn)在啟運(yùn)港船上，費(fèi)用劃分點(diǎn)至目的港港口船上。

長(zhǎng)期以來，人們習(xí)慣于把國(guó)際貿(mào)易中的FOB價(jià)格條件稱為離岸價(jià)格，從而也把價(jià)格術(shù)語中包含運(yùn)費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)的CIF說成到岸價(jià)。甚至在一些正規(guī)媒體的文章中也不時(shí)出現(xiàn)這樣的說法。如在談到中國(guó)大豆的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，經(jīng)常有報(bào)道說，中國(guó)大豆的離岸價(jià)（FOB）高于國(guó)外進(jìn)口轉(zhuǎn)基因大豆的“到岸價(jià)”（CIF）等等。

CIF計(jì)算公式：
CIF美元總價(jià)=(FOB美元單價(jià)數(shù)量+總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi))/[1-(1+投保加成率)保險(xiǎn)費(fèi)率]
注：總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi)，可以將運(yùn)費(fèi)及其它不能退稅的費(fèi)用全算里面這一項(xiàng)中，如利潤(rùn)等，但要注意的是一定要換算成美元，還有匯率波動(dòng)也會(huì)影響最終價(jià)格。

CIF和FOB有哪些區(qū)別？

兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同、費(fèi)用構(gòu)成不同、保險(xiǎn)費(fèi)的支付和辦理不同、租船訂船不同、裝船通知告知買方時(shí)間不同、承擔(dān)不可抗力風(fēng)險(xiǎn)不同。兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同：FOB的港口指賣方所在國(guó)的港口，而CIF的港口指買方所在國(guó)的港口。