FOB香港
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贊同來自: 麥子
如果是韓國工廠出貨，樓主為什么不給客戶FOB 韓國？
原則上FOB海空運都可以用，FOB跟FCA其實很像，兩種方式差異不大。
FOB 是 FREE ON BOARD 指貨物在出口港越過船舷時（船的邊界），賣方就完成所有交貨責任。之后買方就開始負起貨物的一切費用和風險。
FCA（FREE CARRIER）貨交運送人條件：FCA 賣方只要在辦好且支付出口通關的一切手續和費用后，將貨物交給運送者后就沒事了。
比如說卡車司機到工廠取貨后，之后的運費跟風險都由買方自己承擔，賣方只需要付出口通關及一些其他手續費用。
簡單來說 FOB&FCA的差別，就是貨從工廠到港口的這段距離的風險承擔的差別而已。FOB是賣方承擔，FCA是買方承擔，這是我的經驗跟理解~如有不對的地方，請其他快車朋友指正。
只是有個問題，韓國工廠的條件，為什么不開出FOB 韓國？樓主為何要開出FOB 香港？ 你應該可以給客戶兩種條件吧，韓國工廠出貨就是FOB韓國 或 FCA 韓國。
原則上FOB海空運都可以用，FOB跟FCA其實很像，兩種方式差異不大。
FOB 是 FREE ON BOARD 指貨物在出口港越過船舷時（船的邊界），賣方就完成所有交貨責任。之后買方就開始負起貨物的一切費用和風險。
FCA（FREE CARRIER）貨交運送人條件：FCA 賣方只要在辦好且支付出口通關的一切手續和費用后，將貨物交給運送者后就沒事了。
比如說卡車司機到工廠取貨后，之后的運費跟風險都由買方自己承擔，賣方只需要付出口通關及一些其他手續費用。
簡單來說 FOB&FCA的差別，就是貨從工廠到港口的這段距離的風險承擔的差別而已。FOB是賣方承擔，FCA是買方承擔，這是我的經驗跟理解~如有不對的地方，請其他快車朋友指正。
只是有個問題，韓國工廠的條件，為什么不開出FOB 韓國？樓主為何要開出FOB 香港？ 你應該可以給客戶兩種條件吧，韓國工廠出貨就是FOB韓國 或 FCA 韓國。
